(15 de marzo, 2011) La Contraloría General de la República (CGR) retuvo un rodado perteneciente a la Municipalidad de Encarnación, que circulaba en infracción por contar con orden de trabajo irregular y el logotipo institucional en forma de calcomanía, en contravención a la Ley 704/95 “Que crea el registro de automotores del sector público y reglamenta el uso y tenencia de los mismos”. El procedimiento se realizó el pasado domingo 13 de marzo, en el marco del control permanente a los vehículos del sector público. Los puestos de control se situaron en Ciudad del Este y Encarnación.

En total fueron verificados 25 vehículos y el perteneciente a la Municipalidad de Encarnación fue retenido debido a que en el orden de trabajo figuraban Mario Martínez y Jorge Cubas como autorizados para conducir, sin embargo el que se encontraba al mando en el momento de la fiscalización fue el Sr. Alcides Correa. Además, el logotipo del rodado, es en forma de calcomanía en incumplimiento al art. 5º de la Ley Nº 704/95.  

El procedimiento de los auditores de la CGR se realizó  en el marco de la Resolución CGR Nº 1190/07, “por la cual se dispone el control permanente de los vehículos del sector público en todo el territorio nacional”.  La coordinación de los trabajos de corte de ruta estuvo a cargo de la Dirección de Control de Bienes Patrimoniales del Estado del ente contralor. La CGR realiza estos procedimientos a fin de controlar que los vehículos del Estado cumplan su función con fines laborales y no particulares.

Una vez retenido el vehiculo, la CGR remite una nota a la entidad responsable del vehiculo, a fin de solicitar instrucción de sumarios administrativos, cuyos resultados finales deben ser nuevamente remitidos al ente de control. Muchas veces la infraccion ocurre dos veces con el mismo vehiculo, pero es menos frecuente que se trate de los mismos funcionarios.

El ente superior de control verificó contravenciones también a la Resolución CGR Nº 119/96 (que dispuso el modelo de orden de trabajo con la cual deben circular todos los automotores del sector público, sin excepción).

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